回转减速机-回转减速机种类-金宇机械(多图) ：

回转支承的基本结构：

回转支承和普通轴承一样，都有滚动体和带滚道的套圈，但不同的是，回转支承有许多不同的差异特点，回转减速机种类，列举如下：

1、回转支承的尺寸比较大，其直径通常在0.2-10米，还有的直径大于40米。

2、回转支承一般都要承受几个方面力的负荷，不仅要承受轴向力、径向力，还要承受较大的倾覆力矩，因此，回转减速机原理，一个回转支承往往起几个普通轴承的作用。

3、回转支承的运转速度很慢，通常低于50转/分钟。很多场合下，回转支承不做连续运转，而仅仅在角度内往返旋转，相当于所谓的“摆动轴承”。

4、在材料及热处理等制造工艺方面，回转减速机，回转支承与滚动轴承也有很大的差别。

5、通常，回转支承上带有旋转驱动用的齿圈，以及防尘用的密封圈，而普通的滚动轴承没有。

6、安装方式不同，回转支承不像普通轴承那样套在芯轴上并装在轴承箱内，而是采用螺栓将其固定在上、下支座上。

太阳能回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，回转减速机价格，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。

回转支承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承、 回旋支承。

英文名字分别叫: slewing bearing 、 slewing ring bearing 、 turntable bearing、slewing ring。

回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。随着机械行业的迅速发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。

基本结构

回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。 其形式很多，但结构组成基本大同小异。

通过采用回转支承作为其核心部件，回转驱动装置可同时承受轴向力、径向力和倾转力矩。回转驱动装置广泛应用于太阳能回转。

??太阳回转系统分为水平单轴太阳能回转系统、倾斜单轴跟踪系统和双轴太阳回转系统。

??太阳能回转驱动装置主要是单轴、双轴。

??回转驱动装置分类和应用

??回转驱动装置是一种可以安全地保持径向和轴向载荷的变速箱，并能传递旋转扭矩。旋转可以在一个轴上，也可以在多个轴上。回转驱动装置通过制造齿轮、轴承、密封件、外壳、电机和其他辅助部件，并将它们组装成成品齿轮箱来制造。

??太阳能回转驱动装置是目前应用中常用的机械设备。如建筑起重机，太阳能跟踪系统和工业设备。然而，在这些驱动机制中发现的基本技术可以追溯到古希腊，达·芬奇在文艺复兴时期的许多发明中都采用了这种技术。